Blogok
Amikor ott vagy, soha nem fordulhat elő, hogy a legtöbb dolog ne történne meg Galíciában, technikusaink tizenegy WorldTour-szintű superbike-ot szereztek egy kiváló gyorsasági minta segítségével, amelyek közül a leggyorsabbat választhattuk. Az alap James Shaw (EF Training-EasyPost) azonban kapott egy ugrást, amit Ayuso lendülete még hangsúlyosabban tett lehetővé, Romo pedig követte őt. A két versenyző egy nagyszerű, feszült munkát végzett, hogy a célig elkapja őket, a nagy szakadéknál pedig a versenyzők a hátuk mögött törtek szét, miközben a legjobb tudásuk szerint fékezték őt.
Vingeaard: „Lehet, hogy ez egy vágyálom számomra, hogy megnyerhesd a L'Anglirudat.” – sportfogadási tippek
Landa még mindig solamente vezetett, amikor tizenhárom mérföldre volt a mai fordulattól. A legújabb üldözők már 10 perccel mögötte voltak, és szorosan közel kerültek a tehetséges spanyol versenyzőhöz. Azóta tanultam, hogy újságíró vagyok a Cardiffi Egyetemen. Nyolc évet töltöttem üzleti bloggerként, aki mindent lefed a személyes dolgoktól a tervezésen át a bírói munkáig, és a legutóbbi hétvégéken és éjszaka is biciklizni fogok. Amikor egy barátom elmagyarázta, hogy a Bicycling A Week-nek szüksége van egy jó riporterre, nem igazán kockáztattam az új szerepet, de végül mégis megtettem, és 2016-ban csatlakoztam a könyvhöz. Ezután részt vettem a Trips de France-on, iparági bajnokságokon, órai hírekben, tavaszi klasszikusokon, és kelet között versenyeztem.
Fénypontok: 2024 Vuelta a good España, több szakasz
- Öt pillanat a vezetőkkel és a pelotonnal, majd az üldöző páros egy pillanattal lemaradva a közvetlen mezőnyben, 10 motorostól.
- Az ilyen típusú elemek ismerete javíthatja a látásélményedet.
- Majdnem kiejtette a Maximum Poole (DSM-Firmenich PostNL), amely a nagydíjon körülbelül három másodperccel a második negyed előtt ért célba, de végül az élen maradt, és minden ötletét nyolc másodperccel a diák Brit előtt lőtte be.
- Sokkal lenyűgözőbb partszakaszokra számítottunk, és egy korai szökevényes jelöltre számíthatunk.
Groves részt vett a versenyeken, és a jobb lába ideiglenesen kicsúszott a pedálokból. Az új ausztrál hosszú távról indult, hogy második legyen, de letért az útról. A teljes versenykiírásunk elolvasásához, a növekvő fotógaléria és a verseny teljesítményének megtekintéséhez kattintson ide. Kus nem árult el semmit a Jumbo-Visma keddi döntő versenyén mutatott teljesítményéről.

Ugyanakkor, mivel a szerkesztő 2017-ben is szerepelt, szerencsésnek mondhatom magam, hogy elvittek motorozni, hogy sportfogadási tippek magazinokat írjak Portugáliában és a Brit-szigeteken. Mindegyik élvezetes volt, de élénk szenvedélyem a nemzeti dalbajnokság. Lehet, hogy nem annyira vonzó, de jó hatással volt a közösségre. Zaragoza szélén az új Soudal-Quick-Step csapat átvette a három nagyobb útvonal irányítását, hogy megpróbálják kihúzni a bajból a GC-vezetőjüket, Remco Evenepoelt. A korábbi Grand Trips-ek egyre nagyobb kockázatot jelentenek az agresszív versenyzés iránt a kezdetektől fogva.
- A legkorábbi időket követve, a legújabb szakasz néhány órával dühös tempóban kezdődött, mielőtt egy jó szökés kialakulhatott volna, 29 motorossal a láthatáron.
- Egy hosszú, lankás kiindulópont után Aragóniai résztől egy 36 km-es, lankás emelkedő következik, majd 50 km-től kezdődik a meghosszabbított lejtmenet, hogy megtaláld magad.
- A Flobikes egy ismerős megoldást kínál a kanadai kerékpárrajongóktól, akik szinte a teljes útvonalnaptárral rendelkeznek.
- Ezzel egyidejűleg az ütők megvásárolhatják az Alto de Hijas-t vagy a rövid blogbejegyzést – Brenes rámpákat, hogy lesből támadják az ellenfeleket az utolsó kilométereken.
- A srác először elhozza, de a szólójuk a legújabb fókuszhoz vezet – a legújabb Alto del Vivero-hoz.
Maxim Van Gils még mindig reménykedik, és láthatod, hogy már le is cipzározta a mezét, miközben az új emelkedő könnyebb fejezeteinek egy részét játssza. Mi az Alto del 14%-nál és a szakasznál tartunk, különben a fennmaradó rész már elkezdett kettéválni, miután 25 km van hátra. Trentin tűnik elöl, ami furcsa, tekintve, hogy a srác most az Egyesült Arab Emírségek védett versenyzője, de gyorsan megy lefelé a lejtőn, így nem kell tekernie.
Nem kellett sok idő, hogy Soler felálljon – vagy talán azt tanácsolták neki, hogy álljon fel – és megvárja a GC kategóriát. De nem, az új üldözők nem álltak meg, ami arra késztette Solert, hogy keményen küzdjön, hogy behozza a legújabb lemaradást. A srác és Pickering kezdetben csak néhány méterrel voltak lemaradva az új vezetőségtől, de nehezen tudták elérni az utolsó kereszteződést, mert az üldözők besorolása végleg felborult. Egy gyors ijesztés és egy jó defekt ellenére Jonas Vingeard (Visma-Rent a bicycle) megtartotta vadonatúj lila trikóját a 16. szakasz végén, mégis 48 másodperces előnnyel João Almeida (UAE Party Emirates-XRG) előtt. Juan Ayuso (UAE Party Emirates-XRG) berobbant a Vuelta második szakaszgyőzelmébe, ami egy jó spanyol volt csütörtökre, egy tucat szakaszt hozva a szökésből. Az utolsó emelkedő 7,7 km hosszú, a szokásos 9%-os meredekséggel és 15%-os felhajtókkal.
Vuelta a great España 2025 – A tizenkettedik szakaszban az új peloton az első szakaszon indul, amely Laredótól 144,9 kilométerre fekvő, átlagos hegyi állomáson várja a résztvevőket Los Corrales de Buelnában 2025. szeptember 4-én, csütörtökön. A több mint 393 méteres szintkülönbséggel teli nap tele van kitartó emelkedőkkel és technikás lejtőkkel. A kerékpárosoknak általában három meghatározó emelkedővel kell megküzdeniük – a legújabb, nagy magasságú Alto de Alisas, az új, ütős Alto de Hijas és a meredek Collada de Brenes –, mielőtt egy egyszerű, enyhén lejtős szakasz következik a végén. Az új hullámos felület és a könnyen bejárható rámpák intenzív, kiszámíthatatlan versenyt ígérnek, ahol a szökőkutató szakemberek és a GC-versenyzők között lehet részük, akiket megragadhatnak. Soren Kragh-Andersen a saját szökés kategóriájának élére lépett, hogy alacsony tempót diktáljon és támogassa Lidl-Trip csapattársát, Pedersent a versenyben, ahol a dán versenyző több problémát is megspórolhat a szökés kategóriában. Egy nagy szökés kategóriát alakítottak ki, miután a csata elérte Puerto de Alisast, amely a szakasz két kategóriás emelkedőjének első állomása volt.
